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新车 | 新一代C级路测谍照曝光,AMG车型或将采用插电式混

发布于: 2019-11-23 15:12:21

记者|周纯麟

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梅赛德斯-奔驰下一代S级(w223)的间谍照片曝光已久。虽然包裹在厚厚的迷彩中,但从其内部装饰的超大连体屏幕上可以看出,梅赛德斯-奔驰在其旗舰车型的设计中非常重视“未来感”的创造。

几天前,外国媒体披露了新一代奔驰c级间谍照片。这辆代号为w206的新车继承了S级的一些元素。

在曝光的间谍照片中,一群裹着马赛克迷彩服的w206奔驰c级人员正在斯图加特街头接受测试。业界推测,梅赛德斯可能正在测试新车的v2v技术——就像他们对下一代S级车所做的那样。

在前面的路况通过自行车更新到云中并被其他梅赛德斯-奔驰车辆获取之后,即使车身上的传感器没有检测到路况,车辆网络系统也已经接收到该信息。

在未来的自动驾驶时代,这种提前知道路况的能力是必要的。

与中国不同,作为欧洲非常常见的“街车”,丙类车对当地人来说是“负担得起的”。因此,其自动驾驶系统可能是可选的——分别为面向价格和面向功能的客户提供更多选择。

同时,鉴于欧洲严格的碳排放法规和欧洲汽车制造商的长期习惯,w206时代的C级将采用“尽可能清洁”的发动机。除了eq boost 48伏微混合动力系统(已在梅赛德斯和amg品牌中广泛使用)之外,据说梅赛德斯还在开发纯电力电池(约100公里)寿命更长。未来,它将用于梅赛德斯-奔驰的phev车型,该车型也被梅赛德斯-奔驰归类为“eq power”动力。

至于下一代C级amg,它将使用四缸发动机。尽管这听起来很无聊,但amg董事会主席最近透露:“amg的顶级车型将配备插入式混合动力系统,其他位置相对较低的车型将配备四缸发动机。”此外,他指出:“a45上的m139 2.0t四缸发动机完全有能力,非常适合在更大型号上使用。”

这种发动机已经在cla 45上使用过,所以“大于a 45的型号”只是C级amg型号。虽然听起来令人沮丧的2.0t四缸发动机可能只出现在c53或更低的定位车型上,但顶部c63将不再有v8这个词,而是很有可能被3.0t插入式混合动力系统取代。

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