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中国建设银行企业_小头盔大作用!戴头盔骑车头部损伤减少高达85%

发布于: 2020-01-11 19:22:56

中国建设银行企业_小头盔大作用!戴头盔骑车头部损伤减少高达85%

中国建设银行企业,(央视财经《第一时间》)今天(12月2日)是我国第8个全国交通安全日,今年的主题是“守规则除隐患,安全文明出行”。现在出门骑摩托车、电动车的时候,很多人都觉得戴安全头盔麻烦,抱着一种侥幸、应付的心理,能不戴则不戴。殊不知,危险往往就隐藏在侥幸的背后。

据了解,在我国的所有交通事故中,骑两轮车人死亡人数比例达到41.34%,远远超过任何其他类型人员的死亡数。为什么骑两轮车出事率这么高?交警告诉我们,除了有些人不遵守交通规则之外,还有一个很重要的原因,就是很多骑自行车、电动车的人,不佩戴头盔。

模拟实验:戴头盔大大降低致命损伤概率

但实际上,由于现行法律法规并没有强制规定骑自行车、电动车戴头盔,所以很多人选择不戴头盔。殊不知,自行车、电动车不像汽车一样有防护措施,一旦出事,人便会直接接触地面,而往往最先着地的便是头部。下面我们通过模拟实验来看看,头盔到底是如何保护我们头部的?

研究发现,与未戴头盔的骑车者相比,戴头盔骑车者的头部和颅脑损伤可分别减少高达85%和88%。

那头盔到底是如何保护我们头部的呢?下面就给大家做个简单的科普。首先通过计算机模拟技术对这其中两起事故进行了还原,复现了两位骑车人头部与汽车及地面碰撞的整个过程。并且计算出了碰撞过程中骑车人头部的受力情况,从中可以看到,在被汽车挡风玻璃撞击时,头部受到了极大的冲击并产生致命的损伤;然后,给模型中的假人都戴上头盔,两个头盔是从市面上任意购买,并通过三维扫描建模后得到的;同样,再对这两起事故进行碰撞模拟,不同的是,现在骑车人有了头盔的保护,碰撞完成后,再看看骑车人头部的受力情况,显然,骑车人头部因为有了头盔的保护,受到的冲击力大大降低了。同时对比戴头盔前后骑车人头部遭受致命损伤的概率,两起事故从均是100%降到了4%和7%。

实验对比表明,安全头盔对于自行车、电动车驾驶者来说,相当于轿车驾驶员所系的安全带,是人遇到危险后的最后一道防线。为此,从今年4月15日电动自行车“新国标”实施开始,有些省份的交管部门针对当地情况,明确要求电动车上路必须佩戴头盔。而未按要求佩戴头盔的会被罚款。其实不管有没有硬性规定,毕竟安全大于一切,希望大家出行一定要为自己和他人的生命负责,戴好安全头盔。

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